最新の地図データ収録
2018年春版「マップルナビPro3」搭載
2018年6月開通の「東京外環自動車道(三郷南IC〜高谷Jct)」など、新開通道路に対応。さらに3月開通の「守山スマートIC」などスマートICにも対応しているので、目的地までのルート案内をより的確に、より快適にご案内します。
新規開通道路を収録
スマートインターチェンジにも対応
新規開通道路を収録
詳細市街地図がより広範囲に
「50mスケール」からの詳細市街地図表示が可能。走行中でもより詳細な地図表示で使えます。
※詳細市街地図は、東名阪地区のみ表示
道幅がわかる、フチ取り表示
従来は線の太さで道幅の違いを表現していましたが、フチ取りを付けたことでより道幅の違いが明確になりました。
高速道路の最高速度引き上げ試験導入に対応
制限速度100Km/h引き上げ区間に対応。引き上げ区間進入時はもちろん、区間内のオービスにも対応しています。
- 新東名高速11月より
区間:新静岡IC~森掛川IC - 東北自動車道12月より
区間:花巻IC~盛岡南IC
直線距離表示
画面にタッチしてカーソルを動かすと、現在地からその位置までの直線距離を表示。ちょっと距離感を知りたい時などに便利。
ライダー目線のバイク専用設計
防水・防塵 JIS IP57(準拠)
急な雨でも安心な、全天候型
やっぱりナビは専用品。走行中、急に雨が降っても大丈夫。安心してご使用いただけます。
Blanview®液晶採用
日中でも見やすい
日差しの強い屋外と暗い屋内の両方で視認性に優れた画面表示を実現。省電力でありながら、視認性を犠牲にすることなく、ハッキリとした表示を実現しました。
感圧式タッチパネル採用
グローブのまま操作OK
タッチパネルは、グローブのままでも操作できる感圧式を採用。また、操作ボタンを大きくすることで、押しやすくスムーズな操作を実現。
BIKE専用に開発されたクレードル
クレードルは落下防止対策万全
クレードルに完全固定できるネジを装着、荒れた路面や長距離走行時も安心です。
本体は工具の必要なく取外しが可能!駐車中は取外しておくなど、盗難が気になる方も安心です。
取付け例
- ※取付けには別途、バイクマウントが必要です。詳しくは販売取扱店にご相談ください。
- ※取付け画像はイメージのため、必要な配線や器具を省略している場合があります。ご使用の際は正しく配線や器具取付けを行わないと機能しません。
OPTIONコントロールスイッチ
音量や地図の縮尺を手もとでコントロールできます。ハンドル付近に取付けることで、手元でラクラク、ストレスなく操作できます。
POINT!ツーリングマップルから探せる「グリッドサーチ」
昭文社「ツーリングマップル」と「ツーリングマップルR」から書籍名(出版物名)、ページ番号、グリッド番号を入力し、検索結果として該当する場所を目的地に設定できます。
※各書籍は、2015年版以降に対応
POINT!ツーリングがより充実「好展望地・道路コメント」
多くのライダーから熱い支持を集めている「ツーリングマップル」を出版する昭文社がおすすめする好展望地・道路コメントを収録。絶景スポットや景観の良いルート、通り抜け可能なダート道を地図上に表示します。ベテランライダーによる実走取材をもとにしているから安心です。ルート選びの参考にすれば、ツーリングがより充実します。
オリジナル警報・警告データ収録
オービス設置場所や、取締りに注意したい場所をお知らせ
警報・警告データ:71,000件以上
スピードの出やすいオービス(自動速度取締機)設置場所・事故多発エリア・取締エリア・駐車禁止エリア&路線・高速道制限速度情報などを、アイコンや警報表示、音声でお知らせします。
二人乗り禁止エリア警報
首都高速のバイク2人乗り禁止エリアをアイコンや警報表示、音声でお知らせします。首都高速に乗らない場合はOFFにして、不要な警報を防ぐことができます。
POINT!警報機能をさらに強化
レーダーレシーバーユニット OP-RD1(別売オプション)
速度取締機のレーダー波や取締現場で使用される無線などを受信して警報します。
お出かけ先での、もしもの時も安心
カーレスキューボタン
事故やバッテリー上がり、脱輪などのトラブルが発生しても、ナビメニューにカーレスキューボタンがあるので、慌てることはありません。案内に従って進むだけで専用ダイヤルを表示します。現在地を伝えるためのナビ操作も専任オペレーターがわかりやすくサポートします。
- ※専用ダイヤルは2022年3月31日までご利用頂けます。
- ※作業内容に応じた料金が都度発生します。事前にカーレスキューに会員登録されている方は、サービス範囲内の作業は無料になります。
- ※通話料はお客様負担となります。
ロードサービス1年間無料
タイムズクラブのロードサービス「カーレスキュー」が1年間無料でご入会いただけます。
仕様一覧
JANコード | 4968543109139 | |
---|---|---|
外形寸法 | 本体 | 130(幅)×92(高さ)×29(奥行)mm(突起部除く) |
クレードル | 52(幅)×115(高さ)×39(奥行)mm(突起部除く) | |
本体重量 | 本体 | 約264g(専用バッテリー除く) |
クレードル | 約200g(ケーブル含む) | |
表示画面サイズ | 4.3インチワイドBlanview液晶 | |
データ容量 | 4GB(内蔵メモリー) | |
受信方式 | GPS部:20チャンネル/パラレル受信方式 | |
受信周波数 | GPS部:1.6GHz帯 | |
電源電圧 | DC12V | |
消費電流 | 最大700mA以下(充電電流除く) | |
動作温度範囲 | 0℃ ~+60℃(充電温度範囲0~+45℃) | |
Bluetooth | バージョン | 2.1+EDR |
対応プロファイル | A2DP | |
防塵・防水仕様 | JIS IP57(準拠) | |
付属品 |
電源コード(1) |
機能一覧
地図 | (株)昭文社 マップルナビPro3 2018年春版ハイクオリティマップ |
---|---|
地図表示 | 現在地表示(住所名称/道路名称/緯度経度が選択可能) |
スクロール表示 | |
検索地点表示 | |
縮尺切替:14段階(10m~200km) | |
詳細市街地図表示(東名阪地区のみ収録) | |
文字サイズ:3段階 | |
渋滞ぬけみち表示(50m/100m/200mスケール時に表示)※詳細市街地図では非表示 | |
高速道2画面表示(表示/非表示が選択可能) | |
3Dランドマーク表示(表示/非表示が選択可能) | |
企業アイコン表示(GS、コンビニ、銀行、ファミレス等)(表示/非表示が選択可能) | |
オービス情報(表示/非表示が選択可能) | |
駐禁エリア・路線地図上表示(表示/非表示が選択可能) | |
ゾーン30表示(表示/非表示が選択可能) | |
制限速度表示(警告時) | |
画面切替(屋外用[昼]/屋外用[夜]が選択可能) | 地点検索 | タッチ・ルート探索(地図上検索) |
フリーワード検索(索引数):約750万件 | |
電話番号検索:約640万件※個人宅除く | |
住所検索:約3,600万件 ※市区町村/街区/番地/号まで*1 |
|
施設(ジャンル)検索:約240万件 | |
周辺施設検索:約240万件 | |
登録地点検索:300件 | |
ベストドライブコース 229コース(約1,300スポット) | |
道路コメント:約4,000件 | |
好展望地:約600件 | |
観光ガイド物件数:約8万件 | |
履歴検索:50件 | |
緯度・経度検索 | |
地点登録 | 登録件数:300件 |
自宅登録(自宅/会社/出発地が選択可能) | |
マイエリア | |
主なナビ機能 | ユピテルオリジナル警告・警報:7万1千件以上*2 |
昭文社「まっぷる」旅行ガイド情報:約8万件 | |
自宅に帰る案内(帰路探索) | |
経由地設定:10箇所 | |
細街路探索 | |
ぬけみち検索(考慮検索[する/しない]選択可能) | |
探索ルート:4モード(推奨/高速道優先/一般道優先/距離優先が選択可能) | |
ルート登録:50件 | |
オートリルート | |
交差点拡大表示(表示/非表示が選択可能) | |
交差点施設名表示(表示/非表示が選択可能) | |
側道イラスト表示(音声案内付き)(表示/非表示が選択可能) | |
右左折専用レーン案内(音声案内付き) | |
ETCレーン表示(走行レーンイラスト表示)(表示/非表示が選択可能) | |
分岐案内(ジャンクションガイド):高速道路及び都市高速道路で3D表示(表示/非表示が選択可能) | |
都市高速入口表示(3Dイラスト表示)(表示/非表示が選択可能) | |
高速道SA・PA内施設案内表示(表示/非表示が選択可能) | |
右左折案内 | |
ランドマーク表示(アイコン表示) | |
ルート案内中の地図スクロール | |
音声案内 | |
有料道路料金案内(有料道路の通行料金の合計金額)*3 | |
走行軌跡表示(表示/非表示選択可能) | |
到着予想時刻表示 | |
目的地までの距離表示 | |
地図方向選択(ノースアップ/ヘディングアップが選択可能) | |
デモ走行 | |
カーレスキューボタン | |
自車位置 | GPSユニット(高感度GPSレシーバー採用) |
GPS受信表示 | |
方位表示 | |
高度表示*4 | |
緯度・経度表示 | |
AV機能 | ミュージックプレーヤー(MP3、WMA対応) |
ピクチャービューア | |
その他 | 内蔵スピーカー出力 |
- *1 全ての地名や番地が登録されているわけではありません。本機の地図データ(地図及び高速道路や主要道路、高速道路/有料道路料金、施設、住所検索、電話番号検索など)の修正はできません。
- *2 オービス設置位置等のGPSデータは更新できます。
- *3 ETCを利用した各種割引には対応しておりません。
- *4 GPS測位情報表示画面に表示します。
- ※本機はmicroSDカードへの音楽データ、画像データ収録機能はありません。
あらかじめパソコンなどでMP3/WMA音楽データ、JPEG/PNG/BMP画像データを収録したmicroSDカードをご利用ください。
新開通道路・施設一覧
都道府県 | 開通日 | 種別 | 道路区間・施設名称 |
---|---|---|---|
北海道 | 2017年10月 | 十勝オホーツク自動車道 | 陸別小利別IC~訓子府IC |
北海道 | 2018年4月 | 国道235号 日高自動車道 | 日高門別IC~日高厚賀IC |
北海道 | 2017年9月 | 道の駅 | 北欧の風 道の駅とうべつ |
宮城 | 2017年12月 | 国道45号 三陸自動車道 | 南三陸海岸IC~歌津IC |
福島 | 2018年3月 | 国道115号 東北中央自動車道 | 相馬玉野IC~(仮)霊山IC |
岩手 | 2018年4月 | 東北自動車道 | 奥州スマートIC |
秋田 | 2018年3月 | 国道7号 秋田自動車道 | (仮)あきた北空港IC~鷹巣IC |
埼玉 | 2018年3月 | 国道140号 皆野秩父バイパス | 秩父蒔田IC~国道299号 |
東京 | 2018年3月 | 施設 | 東京ミッドタウン日比谷 |
千葉 | 2017年10月 | 道の駅 | 木更津 うまくたの里 |
神奈川 | 2018年3月 | 新東名高速道路 | 海老名南Jct~厚木南IC |
神奈川 | 2018年3月 | 施設 | イオンモール座間 |
愛知 | 2018年3月 | 東名高速道路 | 守山スマートIC |
長野 | 2017年9月 | 中央自動車道 | 小黒川スマートIC |
福井 | 2018年3月 | 舞鶴若狭自動車道 | 三方五湖スマートIC |
岐阜 | 2017年10月 | 国道475号 東海環状自動車道 | 養老Jct~養老IC |
三重 | 2018年3月 | 他の国道 | 国道422号三田坂トンネル 開通 |
奈良 | 2017年8月 | 国道24号 京奈和自動車道 | 御所南IC~五條北IC |
大阪 | 2017年12月 | 新名神高速道路 | 川西IC~高槻Jct・IC |
兵庫 | 2018年3月 | 新名神高速道路 | 神戸Jct~川西IC |
兵庫 | 2017年11月 | 国道178号 山陰近畿自動車道 | 余部IC~新温泉浜坂IC |
兵庫 | 2018年3月 | 国道28号 神戸淡路鳴門自動車道 | 淡路島中央スマートIC |
鳥取 | 2018年4月 | 国道9号 山陰道 | 浜村鹿野温泉IC~青谷IC |
広島 | 2018年3月 | 山陽自動車道 | (仮)福山SAスマートIC |
愛媛 | 2017年9月 | 国道33号 松山外環状道路 | 余目南IC~(仮)新垣生IC 側道部 |
高知 | 2017年7月 | 道の駅 | なかとさ |
熊本 | 2017年7月 | 九州自動車道 | 城南スマートIC |
熊本 | 2018年4月 | 道266号 大矢野バイパス | 上天草市大矢野町登立~宇城市三角町三角浦 |
宮崎 | 2018年3月 | 東九州自動車道 | 日南北郷IC~日南東郷IC |
佐賀 | 2018年3月 | 長崎自動車道 | (仮)小城PAスマートIC |
鹿児島 | 2017年11月 | 国道3号 南九州自動車道 | 出水IC~高尾野北IC |
沖縄 | 2017年12月 | 国道58号 恩納南バイパス | 恩納村字南恩納~恩納村字谷茶 |
沖縄 | 2018年3月 | 臨港道路 浦添線 | 浦添市港川~西洲 |
- ※上記は一例です。
- ※収録情報には開通予定も含みます。
- ※料金表示、分岐イラストなどは未収録の場合があります。
サポート情報
使用上の注意
- ●本機を運転に支障をきたす場所に置いたり取付けたりしないでください。
- ●走行中は運転者による操作や画面の注視はしないでください。運転者が操作をする場合は必ず安全な場所に停車してから行ってください。また、歩きながらの操作や、注視をしないでください。
- ●直射日光の当たる場所や高温の場所に長時間放置しないでください。
- ●ナビゲーションのご案内が交通規則にそぐわなかったり、実際には走行できないルートを案内する場合もあります。また走路の形状などにより、ルート案内が実際の走行と異なる場合もあります。実際の走行は道路標識や通行制限など、必ず交通規則に従って運転してください。
- ●防水・防塵仕様やオプション設定に関しましては自動二輪車での使用を想定しておりますが、制限速度、交通規制や経路案内などは、乗用車用ナビと同様であり、自動二輪車には対応しておりません。あらかじめご了承願います。
- ●本機を、船舶・航空機などの主航行装置として、または登山用地図として使用しないでください。
- ●GPS電波は地理的要因により受信しにくい場合や受信できない場合があります。
- ●GPS衛星は米国国防総省によって管理されており、故意に精度が変更される場合があります。
- ●本機は精密電子機器ですから、分解や改造は絶対にしないでください。
- ●OP-RD1を使用する場合
- ◆カーロケーターシステムは、全国的に新システムへの移行が進んでいます。2018年5月1日現在受信ができる東京都も、新システムに移行した場合、カーロケ無線の警報や識別、ベストパートナー機能は、はたらきません。
- ◆放送局や無線中継局、携帯電話の基地局などが近くにある場合、強い電波の影響や周囲の状況により、受信状態になることがあります。
- ◆本機は精密電子機器ですから、分解や改造は絶対にしないでください。
- ◆レーダー波を用いない警察車両による追尾式取締および光電管を用いた有人式取締を検知することはできません。また、ステルス式の有人式取締の場合、対象車両が測定ゾーンに接近したときだけ電波を発射する狙い撃ち方式であるため、受信できないことや、警報を行っても測定されている場合があります。
- ◆取締レーダー波以外でも同一周波数、同一種類の電波を使用している以下の周辺では反応する場合がありますが、これは誤動作ではありませんのでご了承ください。(マイクロ波のドップラー式自動ドア/防犯センサー、信号機の近くに設置されている車両通過計測機、NTTのマイクロウェーブ通信回線の一部、気象用レーダー/航空レーダーの一部、他のレーダー探知機の一部)
- ●専用バッテリーには寿命があります。充電が充分できなくなったら、バッテリー交換をしてください。
- ●本機を取付けての違反に関しましては、弊社では一切の責任を負いかねます。日ごろからの安全運転をお心がけください。
- ●本機は防水防塵仕様(IP57に準拠)です。完全防水ではございませんので、水につけたり、長時間濡れた状態で放置すると故障の原因になります。
- ●本機は日本国内仕様です。海外ではご使用にならないでください。
- ※表示画面はハメコミ合成です。また、製品及び画面表示の色等は、実際と異なることがあります。
- ※地図表示はイメージです。実際の施設等とは異なることがあります。
- ※この個装箱に記載されている各種名称・会社名・商品名などは各社の商標または登録商標です。なお、本文中ではTMや®などの記号を記載しない場合があります。
警告
- ●この製品は2.4GHz帯の周波数を使用しています。この周波数帯は、産業・科学・医療関係機器、各種無線局や無線LAN など(以下「他の無線局」)にも使用されています。
- ●ご使用中に「他の無線局」との電波干渉が発生した場合は、ご使用場所を変更するか、本機の使用を中止(電波の発信を中止)してください。
電波法について
- ●本機の技術基準適合証明ラベルをはがさないでください。はがして使用すると、電波法により罰せられることがあります。
- ●分解したり改造することは、電波法で禁止されています。改造して使用した場合は、電波法により罰せられることがあります。
- ●海外では使用しないでください。