★★★WEB限定モデルでお買い得★★★
WEB限定モデル商品は「簡易パッケージ」でのお届け
「取扱説明書」付属無し(電子版[PDF]ダウンロード)によりお求めやすい価格でご提供いたします
※取扱説明書はこちらからご確認いただけます。
神出鬼没な「ゲリラオービス」に新対応
ゲリラオービス(レーダー式移動オービス)に対応
ゾーン30などの生活道路での取締りに新導入されたレーダー式移動オービスは、取締りの度に設置場所が移動するのでレーダー波受信での警報が不可欠です。本機はこれら「ゲリラオービス」を識別警報します。
レーザー式固定オービスに対応
レーザー式の固定オービスにもGPSデータで対応
レーダー探知機では受信できない「レーザー式」の固定オービスも、独自調査により設置場所をいち早く特定。GPSデータにより対応します。
充実の警報情報
特許技術
誤警報自動キャンセル「i キャンセル」搭載
自動ドアなどの誤警報に対し、SUPER CAT では自動で識別・登録。
わずらわしい手動の設定が不要で、次回以降は警報を行いません。
特許技術
取締中の路線が点滅!リアルタイムに正確な警報を実現
公開取締情報や、速度取締り指針の情報を、日付・時間・場所に合わせてリアルタイムに警報します。
テロップ表示の他、取締路線が公開されている場合、その路線を点滅させてお知らせします。
さらに増加。受信対応衛星数 全79基
「ガリレオ」「みちびき」の受信可能衛星数が増え、さらに測位精度が向上しました。
今後打ち上げられる「準天頂衛星」にも受信対応します。
- GPS 31基
- ガリレオ 18基
- グロナス 24基
- みちびき 3基
- SBAS 3基(ひまわり2基、GAGAN1基)
- ※2018年12月4日現在稼働数より(一時使用禁止衛星を除く)。
- ※今後打ち上げられる下記の測位システム衛星にも受信対応。
-
業界屈指の収録データ数
- GPSデータ159,000件以上
- 取締データ55,000件以上
- 実写警報4,500件以上
標高データ収録
標高データで自車位置の特定を補完。
安定した道路識別が可能となり、不要な警報を防げます。
CGが動く、アラートCG。全94種類収録。
「充電ステーション」収録
EV・PHV車にとって重要な充電ステーションを16,700件以上収録。専用アイコンで地図上に表示し、快適なドライブをサポートします。
お好みで選べる画面デザイン
豊富な待受画面
全11種類から選択可能。ローテーション表示(1分間隔)や、待受画面を表示しないOFF設定も可能。
プリセット表示
表示項目を自由に選択してお好みの待受画面が作れます。
5色ベースカラー
ベースカラーは5色から選択できます。
説明ポップアップ機能
分からない設定があれば、設定項目を長押しすると、説明画面を表示します。
便利な対応オプション
Yupiteru ONLYファームウェア自動チェック
本体の電源ONとともに、最新のファームウェアを確認。常に最新の仕様でお使いいただけます。
各種警報データは自動更新
オービス・取締系&コンテンツデータ、公開取締情報・速度取締り指針を起動と同時に更新します。
※オービス・取締系&コンテンツデータのダウンロードには別途ity.クラブの契約が必要です。
Googleカレンダーに走行記録を登録可能
- ※Googleカレンダーは他に別売オプションのOBDⅡアダプターが必要です。
車両情報を取得して、
警報をさらに強化。
OBDⅡアダプターは、本機への電源供給に加え、エンジン状態、燃費などの車両情報を取得します。より正確な速度や移動距離がわかるので、トンネル内などのGPSが測位できない所でも自車位置を補完でき、警報の精度をより高められます。
特許取得 ボールジョイントブラケット
特許 第6078725号
高さ調節が出来るボールジョイントブラケット(特許取得)を採用
取付け例
- ※取付画像はイメージのため、必要な配線を省略している場合があります。ご使用の際は正しく配線を行わないと機能しません。
警報画面・機能
フルマップレーダースコープ [特許出願中]
取締レーダー波を探知したり、警報ターゲットから1km(高速道では2km)に近づくと、待受画面から「フルマップレーダースコープ」に切り替わります。地図上で自車位置と警報ターゲットを表示し、進行方向の注意ポイントや施設などの位置関係をわかりやすく表示します。走行速度と制限速度も確認できます。
警報の流れ
待受画面に固定することもできます。
警報画面
警報音
レーダー波受信時の警報音を7種類から選択できます。
-
メロディ1
実写警報「REAL PHOTO(リアルフォト)」
オービスや取締りエリアなどに近づくと、アラートCG&Photoやイメージ写真でお知らせします。
業界最多 国4500件以上の実写を収録(オービス約600件、取締・検問エリア3900件以上)
アラートCG&Photo警報例
- ※実写の前にCGでお知らせします。
- ※実写内にオービスの位置を矢印で表示します。
- ※実写データが登録されていないポイントでは、実写は表示されません。
取締エリア実写例
- ※実写データがない取締エリアでは、イメージ写真で表示します。
- ※一時停止取締エリアはエリア内でのみ表示します。
4色識別アラーム
メッセージウィンドウ
警報時やお知らせ時に画面右下に各種警報を表示し、必要な情報を確認できます。
駐車禁止・車上狙い多発アイコン/WLANアイコン
画面左上に駐車禁止エリアアイコン、車上狙い多発エリアアイコン、WLANアイコンを表示します。
駐車禁止エリア、車上狙い多発エリアではアイコンを表示し、エリア外では表示しません。WLANアイコンは、別売品のWLAN機能付SDカード(OP-WLSD16)を装着し、無線LAN接続をすると表示します。
- ※GPSターゲットが登録されていない場合は、警報画面は表示されません。
- ※制限速度表示は、オービス(ループコイル/LHシステム/新Hシステム/レーダー式オービス)と一部の取締エリア警報時に表示します。
- ※表示される時刻・速度・距離は、GPS の受信状況により、ずれることがあります。
- ※走行速度やGPSターゲットまでの距離、自車アイコンは、GPSやGセンサー、ジャイロセンサー、気圧センサー、マップマッチングシステムにより計測し表示させています。状況によっては実際と異なる場合もあります。
- ※GPS非測位時、走行速度は表示しません。
- ※OBDⅡアダプターで接続するとGPS非測位時でも走行速度が表示されます。
公開取締情報・速度取締り指針
[特許第5899530号]
公開取締情報・速度取締り指針をリアルタイムに警報。
取締中の日付、時間、市区町村にあわせてお知らせします。
公開取締情報・速度取締り指針のデータ更新は無料です。最新データのダウンロードはこちら
公開取締情報は、取締り情報がある路線に侵入した際に自動的に表示します。
POINT!公開取締情報とは
交通事故発生状況等の交通実態や速度抑制の必要性などを基に各都道府県内における速度制限や交通取締りの方針を示したものです。警察本部でまとめられた指針になります。
POINT!速度取締り指針とは
各都道府県警察署管内の一般道路及び高速道路について、交通事故発生状況の分析や地域住民からの要望等を基に、速度取締りを重点的に行う路線、時間帯等を明らかに示したものです。警察署単位でまとめられた指針になります。
- ※本機には公開取締情報のデータが入っていますが、こちらのページより、最新のデータに無料で更新することができます。
- ※GPSの日時情報により、日付の過ぎたものは表示されません。
- ※公開取締情報が発表されていない地域では表示されません。
- ※公開取締/速度取締り指針以外でも各都道府県にて取締りを実施しております。
新交通規制ゾーン30を警報
ゾーン30規制区域に近づくとお知らせします。住宅密集地域での安全走行を促します。
環状交差点ラウンドアバウトを告知
2014年から導入が増えつつある、信号機のない環状交差点「ラウンドアバウト」。進行方向にラウンドアバウトがあると、あらかじめお知らせし、注意を促します。
超高感度レーダー波受信
衛星通信技術をレーダー探知機に応用。肉眼で確認できない遠方の取締機からの微弱な電波であっても、電波を増幅させることで、取締レーダー波を的確に識別し、驚異的な超高感度を実現します。
誤警報カット
レーダー探知機は誤警報を避けられない。
レーダー探知機は速度取締機以外の電波も受信することがあります。例えば、周波数や変調方式が全く同じである自動ドアのセンサーなどです。マイクロ波を高感度に捕らえることを命題としている以上、これらの誤作動源からの電波を受信することは理論上さけられません。
だから、誤警報低減機能が必要なのです。
誤警報地点を手動操作することなく、自動的にキャンセル登録。運転に集中できます。
iキャンセル(インテリジェントキャンセル)
[特許 第3902553号][特許 第4163158号]
自動ドアなどが原因で発生する誤警報を手動操作することなく自動的に識別し、自動キャンセル登録。次回に同じ箇所では警報を鳴らしません。
マイキャンセルエリア
警報をキャンセルしたいエリアを自分で登録することもでき、そのエリアでのレーダー警報音をカットします。
反対車線オービスキャンセル機能
必要のない反対車線のオービス等の警報をキャンセル。
AAC/不要警報カット
時速30km未満で走行中または停車中の不要な警報をカット。
ASS/最適感度選択
低速走行中は受信感度を抑え、高速走行では感度を高めることで、速度に応じた最適な受信感度を自動的に調整。
測位性能
業界最多。4センサー搭載
GPSに加え、「ジャイロセンサー」「G(加速度)センサー」「気圧センサー」「照度センサー」の4つのセンサーを搭載。自車の進行状態を検知して全国地図と照合し、ルート高精度に補正します。また、車内の状態に合わせてディスプレイ輝度を調節します。
業界最速レベル。GPSクイック測位
前回電源をOFFにした時刻と自車位置情報を最大6日間記憶し、GPS衛星位置を予測。現在の自車位置をすばやく測位します。
※クイック測位は、最後に本機を電源OFFしてから6日間以上経過した場合や、最後に本機を電源OFFした時と、次に電源ONした時のGPS衛星の状況が異なる場合、GPS波の受信を妨げる遮蔽物や妨害波がある場所で本機を電源ONした場合は機能しません。
カスタム機能
フォトフレーム設定
待受画面のフォトフレームで表示する画像の設定をします。
フォトフレームの写真の切替時間、切替時のエフェクト、写真の表示範囲の設定を行うことが出来ます。
サウンドカスタム
サウンドに関するカスタムを設定します。
オープニングや各警報時に流れる音をお好みの音楽などに変えることができます。オープニング音をミュート設定にすることもできます。
その他の機能
5ボイス警報
英語ボイスを含む5種類のボイスを楽しめます。
投稿機能
投稿ピン登録・投稿機能で取締り情報を登録・投稿
走行中発見したオービス・取締りなどの情報をカンタンに本体登録できる他、ユピテルのサーバーにもカンタンに投稿できます。
- ※投稿にはQRコードが読み取れる携帯電話・スマートフォンが必要です。
- ※GPSデータ更新を行うことにより投稿された情報をお知らせします。
- ※最新のGPSデータ更新は「ity.クラブ」への入会が必要です。
静電式タッチパネル採用、軽いタッチの操作が可能
感圧式タッチパネルでは、操作する時に本体がのけ反ってしまうことがあります。静電式タッチパネルなら軽いタッチで操作が可能です。
安心安全 3年保証&日本製
GPS&レーダー探知機A330αは設計から生産まで自社で行っています。さらに、保証期間はお買い上げ日から3年間。安心してご使用いただけます。
機能・仕様
外形寸法 | 106(幅)×60(高さ)×17(奥行)mm |
---|---|
本体重量 | 約125g(SDカード含む) |
ボディタイプ | 1ボディタイプ |
表示部 | フルカラー液晶ディスプレイ ワイド3.6インチ |
警報表示 | フルマップ[特許出願中] |
搭載センサー | G(加速度)センサー ジャイロセンサー 気圧センサー 照度センサー |
GPS測位衛星 | ガリレオ衛星受信 グロナス衛星受信 準天頂衛星受信 ひまわり受信 GAGAN受信 |
GPS測位更新時間 | 最短0.5秒 |
GPS測位機能 | GPSボイス警告 GPS5段階警報 左右方向識別ボイス 高速道識別ボイス 道路選択(気圧センサー&標高データ) オービスロケーションガイド オービス直前速度告知 オービス通過告知 |
レーダーアラーム機能 | ボイスアラーム メロディアラーム 電子音アラーム Wアラーム 接近テンポアップ ミュート |
自動制御 | リラックスチャイム 時報 照度センサー+GPS オートクワイアット |
その他の機能 | お好みモード選択機能 5モード ログ機能[特許出願中] |
受信方式 | [GPS部] 32チャンネル/パラレル受信方式 [レーダー部] スイープオシレーター式ダブルスーパーへテロダイン方式 |
電源電圧 | DC12V (マイナスアース車専用) |
消費電流 | [待機時] 210mA以下、[最大]410mA以下 |
動作温度範囲 | -20℃~+85℃ (UHF/VHF部:-10℃~+60℃) |
製品保証期間 | 3年(消耗品は除く) |
付属品 | ダッシュボード取付け用ブラケット(1) シガープラグコード(3m) (1) 粘着マット (1) 粘着シート (1) 直付け用両面テープ (1) 保証書 (1) microSD力一ド(1)※あらかじめ本機に装着済 SDカードアダプター(1)※あらかじめ本機に装着済 |
ダウンロード
サポート情報
レーダー警報音
レーダー波受信時の警報音を7種類から選択できます。
-
電子音 ※受信レベルに合わせて徐々にテンポUPします。
-
ボイス
-
クワイアットボイス
-
メロディ1
-
メロディ2
-
メロディ3
-
メロディローテーション
レーダー波を受信するごとに、3曲のメロディアラーム(メロディ1→メロディ2→メロディ3の順)で警報します。
使用上の注意
- ●カーロケーターシステムは、全国的に新システムへの移行が進んでいます。2019年1月18日現在受信ができる東京都も、新システムに移行した場合、カーロケ無線の警報や識別、ベストパートナー機能は、はたらきません。
- ●放送局や無線中継局、携帯電話の基地局などが近くにある場合、強い電波の影響や周囲の状況により、受信状態になることがあります。取付けた車やナビゲーションの画面、カーオーディオなどから強い電波が放射されている場合も同様です。
- ●一部の車種に採用されている金属コーティングの耐熱ガラスのなかには、電波の透過率が低く衛星からの電波を受信できないため、GPS測位ができず、GPSボイス警告がされない場合や、取締レーダー波の探知距離が短くなる場合があります。
- ●本機は精密電子機器ですから、分解や改造は絶対にしないでください。
- ●レーダー波を用いない警察車両による追尾式取締および光電管を用いた有人式取締を検知することはできません。また、ステルス式の有人式取締の場合、対象車両が測定ゾーンに接近したときだけ電波を発射する狙い撃ち方式であるため、受信できないことや、警報を行っても測定されている場合があります。
- ●取締レーダー波以外でも同一周波数、同一種類の電波を使用している以下の周辺では反応する場合がありますが、これは誤動作ではありませんのでご了承ください。(マイクロ波のドップラー式自動ドア/防犯センサー、信号機の近くに設置されている車両通過計測機、NTTのマイクロウェーブ通信回線の一部、気象用レーダー/航空レーダーの一部、他のレーダー探知機の一部)
- ●iDSPは、ステルス型取締機に対し完全対応というわけではありません。先頭を走行する際にはくれぐれもご注意ください。
- ●GPS衛星は米国国防総省によって管理されており、故意に精度が変更される場合があります。
- ●サングラスを使用時、偏光特性により、表示が見えなくなってしまうことがあります。あらかじめご了承ください。
- ●OBDⅡ接続(オプション対応)で表示する内容は、純正メーターの数値やタイミングと異なる場合があります。
- ●本機を取付けての違反に関しましては、弊社では一切の責任を負いかねます。日ごろからの安全運転をお心がけください。
- ●本機は日本国内仕様です。海外ではご使用にならないでください。
- ●本機は3年保証です。保証内容は、同梱の保証書に記載の「無料修理規定」に準じます。
- ※表示画面はハメコミ合成です。また、製品の色等は、実際と異なることがあります。
- ※地図表示はイメージです。実際と異なる場合があります。
- ※このページに記載されている各種名称・会社名・商品名などは各社の商標または登録商標です。なお、本文中ではTMやマルRなどの記号を記載しない場合があります。